每周少开一天车,节能减排我先行
汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境与能源问题。近年来经济水平得到了稳步提高,大家逐渐步入了小康生活,汽车也已不再是生活的奢侈品。
这件事从一方面来看说明国民的经济水平是非常稳定的,安居乐业;而从另一方面来看,日益增多的汽车所造成的能源消耗与环境污染愈发严重。
汽车的增多正在消耗有限的能源
能源是人类赖以生存和发展的基础。我国能源整体供应短缺,并且呈现多煤,少气,缺油的特点,汽车作为国家发展的支柱产业之一,消耗的能源主要是石油产品——汽油和柴油。1993年我国成为石油进口国,2010年我国石油进口量达到29450万吨,对外依赖度高达52.6%。
近年来我国汽车消耗的燃料的比例逐年增长,汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域,届时我国石油短缺的局面将更加严峻。
在机动车保有量持续快速增长的情况下,机动车污染排放对我国大气质量,特别是城市大气质量形成了严重威胁,要解决能源的巨大消耗和环境污染的持续恶化的问题,据我国各地监测分析,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右!
城市中,每1000辆汽车每天就排放300公斤一氧化碳,100-200公斤碳氢化合物。据调查,深圳市三分之二青少年血铅水平超标,汽车尾气难逃其咎!另外,据估计,我国每年汽车尾气造成的大气污染损失高达60亿元。我国汽车必须在节能减排上采取有效措施进行应对。
每周少开一天车,节能减排我先行
建议每周少开一天车,按照日常车型平均百公里油耗10升,每公里二氧化碳排放量约为200~300克,日常出行50公里,一年52周计算,每周少开一天车:每人可减排二氧化碳:50公里行程×0.2公斤/公里二氧化碳排放量×52天=减排二氧化碳520公斤。
节能减排从我先行,低碳生活点滴做起。建议每周少开一天车,坚持做到绿色出行,在1公里范围内的出行尽可能选择步行,在3公里范围内的出行尽可能选择骑车,在5公里范围内的出行优先选择公交。公交车辆每百公里的人均能耗只有小汽车的8.4%。运送相同数量的乘客,公共交通人均道路资源占有率仅为小汽车的10%左右。
森林是绿的,大地是绿的,世界万物都散发出 绿 的气息,而低碳生活就是我们要建立的绿生活,只要我们去行动,就可以接近低碳生活,达到低碳生活的标准。让您的爱车停开一天,给城市道路放一天假,让低消耗和低排放的绿色交通出行成为自觉,为减少空气和噪声污染,缓解交通拥堵,改善城市绿色出行方式,提升绿色生活品质,贡献自己的一份力量。
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